Do triển khai thu ph?? không dừng (ETC), giao thông từ ngã tư An Sương hướng đến trạm thu ph?? An Sương – An Lạc ùn ứ nghiêm trọng dài khoảng 7km; hướng ngược lại từ Ngã tư Hương lộ 2 – Quốc lộ 1 đến trạm thu ph?? An Sương – An Lạc dài hơn 3km cũng bị ùn ứ nghiêm trọng. 

Khu vực trạm thu ph?? An Sương – An Lạc xảy ra ùn ứ nghiêm trọng, dòng xe nối đuôi nhau kéo dài. Nhằm giảm kẹt xe, lực lượng bảo vệ, CSGT...  phải đứng điều tiết từ xa.

Ngay từ ngày đầu áp dụng thu ph?? không dừng, trạm thu ph?? An Sương – An Lạc có 10 làn thu ph??, có 8 làn thu ph?? không dừng và hai làn hỗ trợ thu ph?? bằng tay cho hai hướng. Tuy nhiên, đến 10 giờ, trạm thu ph?? “tăng cường” thêm hai trạm nữa, nâng tổng số lên 4 trạm thu ph?? bằng tay nhằm “giải tỏa” phương tiện đang nối đuôi nhau kéo dài.

Dù điều tiết giao thông nhưng nhiều phương tiện chưa dán thẻ ETC vẫn chạy vào làn thu ph?? tự động. Nhiều nhân viên buộc phải thu ph?? bằng tay để hỗ trợ. Theo ông Lê Quốc Đạt, Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (Chủ dự án trạm thu ph?? An Sương – An Lạc), ngay sau khi ùn ứ giao thông, công ty đã xin ý kiến Sở GTVT TPHCM mở thêm làn thu ph?? bằng tay để giảm xe chưa xài thẻ ETC. Bên cạnh đó, ghi nhận trên hệ thống thu ph?? của trạm chỉ mới có hơn 55% xe dán thẻ ETC qua trạm.